Fahrsim BOcycle

BOcycle · FAHRSIMULATION

Dreirädriges Elektro-Fahrzeug mit zusätzlichem Pedalantrieb. Fahrphysik und Festigkeitslehre zum Ausprobieren.

Wähle aus: Vorkunfigueriete Fahrzeuge oder Fahrzeug im Detail konfigurieren (Motor, Akku, Rahmen, Dämpfung, Strecke), dann eine Runde fahren: Hindernissen ausweichen, Bonus-Sterne sammeln, Akku und Rahmen im Blick behalten.

    Fahrsim_BOcycle_v4_27.html  ·  Stand: 2026-09-01  ·  v4.27
  

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BOCYCLE · ANMELDUNG

Für Highscores, Wettbewerbe und gespeicherte Fahrten.

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Optionaler Gast-Alias

Ohne Registrierung und PIN. Der automatische Name hat die Form gast_MMSSLNN; ein eingegebener Alias wird hinten angehängt, z. B. gast_1327458_TeamBlau. Gast-Fahrten sind nach Abmelden oder auf einem anderen Gerät nicht wieder einem Gastkonto zuordenbar.

JUST FOR FUN · HIGHSCORE

Dein Ergebnis kommt in die JFF-Highscoreliste.

Wie möchtest du in der Liste heißen? Du kannst das Feld auch leer lassen.

Daten werden anonym auf Firebase gespeichert.

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ⓘ SIMULATION – ÜBERBLICK
▶ EMPFEHLUNG ZUM EINSTIEG

          Starte mit EINFACH FAHREN – das Fahrzeug ist fertig vorkonfiguriert.

          Drücke Pause (Leertaste) während der Fahrt für ausführliche Infos zum Fahrzustand.

          Den ? Hilfe-Button (oder Taste H) gibt es direkt in der Simulation – er erklärt alle Tasten, Anzeigen und Limits.

          Zum Experimentieren: TESTFAHRTEN wählen, dann Zahnrad ⚙ in der Simulation für die Einstellungen (Parameter live anpassen). Im Konfigurations-Menü öffnet ⓘ Info bei jeder Karte Detailinfos zur Komponente.
        
⚙ KONFIGURATIONSMÖGLICHKEITEN

          Seite 1 – Antrieb & Strecke: Fahrer/in · Motor + Kühlung · Akku · Schaltung · Streckenprofil & Wegbeschaffenheit · Fahrzeugtyp

          Seite 2 – Rahmen & Fahrwerk: Material · Profil · Abmessungen (H/Ø, Wandstärke) · Dämpfung · Sonstige Teile · Schlaglöcher / Autos / Sterne

          Antriebsanalyse (Fußleiste Seite 1) · Rahmenanalyse (Fußleiste Seite 2)
        
⚛ BERÜCKSICHTIGTE PHYSIK

          Roll- & Luftwiderstand · Schwerkraft (Steigung/Gefälle) · Motor: Drehmoment-/Leistungslimit + Temperaturmodell (Wärme & Kühlung) · Fahrer: Leistungs-/Momentlimit + Ermüdung · Gangschaltung (Übersetzung i, manuell/Auto) · Rekuperation · Akkukapazität & Stromgrenzen · Rahmenbelastung durch Schlaglöcher (Biegespannung, Sicherheitsfaktor) · Querbeschleunigung in Kurven
        
📋 VORBELEGUNGEN JE MODUS

          EINFACH FAHREN: Ebike Standard · 800 Wh · Ventilator · Dämpfung Standard/Sänfte · Stadt

          JUST FOR FUN: Arcade-Weltraumabenteuer · starke Motorpower · viele Hindernisse und Bonussterne

          TESTFAHRTEN: Freie Konfig · Lotto & Budget-Lotto · Einstellungen erlaubt

          REALITÄTSNAH: Knappes Budget · kein Lotto · kein Autopilot

⚠ STATISCHE RAHMENAUSLASTUNG

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START & STEUERUNG
↑ Pfeil hoch (oder Start-Button): Fahrt beginnen / Sollgeschwindigkeit erhöhen
↓ Pfeil runter: Sollgeschwindigkeit senken / Bremsen
← → Pfeile links/rechts: Lenken (Hindernissen ausweichen)
Leertaste: Pause – zeigt ausführliche Infos zum aktuellen Fahrzustand
Pos1 (Home): Neustart der Runde

WARUM WIRD DIE SOLLDREHZAHL NICHT ERREICHT?
Das Fahrzeug kann aus drei Gründen nicht schneller werden:
1. Drehmoment-Limit: Motor oder Fahrer können nicht mehr Schub liefern (bei niedrigen Geschwindigkeiten / Steigungen)
2. Leistungs-Limit: Die elektrische Leistung des Motors ist begrenzt (Nenn- oder Spitzenleistung, abhängig von Temperatur)
3. Trittfrequenz-Limit: Die Kurbel dreht zu schnell – Abhilfe: höheren Gang einlegen (Taste G oder Auto-Schaltung)

WEITERE TASTEN
G: Gang wechseln (bei manueller Schaltung) · Schaltpfeile ▲▼ rechts: hoch/runterschalten
AUTO/MAN-Button (über den Schaltpfeilen): Automatik ein-/ausschalten (wenn Automatik konfiguriert)
U: Unterstützungsstufe wechseln: AUS · ECO (Motor ergänzt bis Nennleistung) · MAX (Motor übernimmt, Fahrer schont sich) · MAX+ (beide voll)
A: Display umschalten – Karte/Höhenprofil · Drehmomentflüsse · Leistungsdiagramm (n-M-Kurve)
Z: Vollbild-Ansicht für Drehmoment- / n-M-Diagramm (nur Panel 1 oder 2)
H oder ?: Diese Hilfe ein-/ausblenden
S: Sound ein/aus · V: Vollbild

AUTOPILOT & ZEITRAFFER
Autopilot-Button (⊙, falls verfügbar): Fahrzeug steuert automatisch, du beobachtest
Zeitraffer-Button (⏩) oben rechts: Simulation schneller ablaufen lassen (×2, ×4, …)

PAUSE-ANZEIGE & DISPLAY-MODI
Pause (Leertaste): Zeigt alle aktuellen Physikwerte – Drehzahlen, Momente, Leistungen, Temperaturen, Akkuladung
Taste A: Wechselt das Seitenpanel zwischen Minikarte · Drehmomentfluss-Diagramm · n-M-Kennfeld

SCHÄDIGUNG
Randkontakt, Schlaglöcher und Autos beschädigen den Rahmen – bei 100 % Schädigung ist das Fahrzeug kaputt

JUST FOR FUN – LASER
Enter-Taste (oder beide hoch-Buttons gleichzeitig): Laserschuss abfeuern · 1 s Ladezeit zwischen Schüssen
Start: 3 Schüsse · pro eingesammeltem Stern: +1 Schuss · Anzeige unter dem Schadensbalken

(Tippen/Klicken zum Schließen)